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Guía litoral

Pont del Petroli: estado, historia y cómo acercarte

La obra ya se ve desde el paseo: una gran plataforma marítima marca el inicio de la fase más delicada. El puente sigue cerrado y la previsión oficial apunta a finales de 2026, sin fecha de reapertura confirmada.

Imagen de archivo del Pont del Petroli visto desde la playa, con la estructura sobre el mar
Pont del Petroli Obras · memoria industrial · litoral
Foto de archivo: Jorge Franganillo (CC BY 3.0)

Datos rápidos

  • EstadoEn reconstrucción; plataforma de trabajo marítima instalada el 17 de julio
  • Previsión oficialFinales de 2026, según Ayuntamiento y AMB
  • Longitud234,5 m de puente en el proyecto de rehabilitación
  • Coste anunciado4.082.786,64 €, cofinanciados por Ayuntamiento y AMB
  • Combina conAnís del Mono, playa, paseo marítimo, Gorg y puerto

Antes de ir

  • No lo planifiques como paseo abierto hasta que haya reapertura oficial.
  • Respeta vallas, desvíos y señalización de obra.
  • Si buscas foto, asume que la postal clásica puede no estar disponible.
  • Combina la visita con Anís del Mono o paseo marítimo.
  • Revisa avisos municipales si el estado de las obras es importante para tu plan.

La obra entra en el agua

Si has pasado estos días por el paseo marítimo, el cambio salta a la vista. El 17 de julio llegó desde el Port de Badalona una pontona de 30 metros de largo por 18 de ancho, sujeta con cuatro columnas de 20 metros. No forma parte del futuro puente: es la base de trabajo que permite intervenir desde el mar. La obra avanza, pero el Pont del Petroli continúa cerrado y todavía no hay una fecha oficial de reapertura.

Qué cambia con esta nueva fase

Hasta ahora buena parte del trabajo era previo y apenas se entendía desde tierra. Con la pontona empieza la fase más visible: se retirarán los tramos dañados por los temporales, la antigua plataforma y los pilotes afectados. Después llegarán las piezas nuevas. Ver maquinaria junto al pantalán no significa que esté a punto de abrir, sino que por fin se puede trabajar en la parte que obliga a hacerlo desde el agua.

Qué puedes hacer ahora si bajas al litoral

  • Acercarte al entorno, no caminar sobre el puente: respeta el vallado y cualquier desvío de obra.
  • Seguir hacia Anís del Mono y Gorg si quieres una ruta de memoria industrial y litoral.
  • Continuar por la playa o el paseo hacia Rambla y Centre si prefieres una vuelta corta.
  • Comprobar el aviso municipal antes de salir si tu visita depende de ver un acceso concreto o de hacer fotografías.

Cómo será el nuevo extremo del puente

La plataforma final conservará la idea de mirador circular, pero cambia la forma de enfrentarse al mar. Tendrá 13 metros de diámetro exterior, un hueco interior de 4,20 metros y superficies inclinadas para recibir mejor el impacto del oleaje.

Debajo habrá una estructura metálica apoyada sobre 11 pilotes, anclados unos 12 metros bajo la arena del fondo marino. Las vigas que aún sirven se repararán; las dañadas se sustituirán por piezas adaptadas a la normativa actual. No es un simple lavado de cara. El objetivo es que el siguiente temporal no encuentre la misma estructura que encontró Gloria en 2020.

Qué falta antes de volver a pisarlo

La pontona es un hito, no la meta. Tras desmontar lo que no puede conservarse, toca reconstruir los tramos afectados, colocar la nueva plataforma y proteger el conjunto frente al ambiente marino.

Al final se renovarán tres elementos que el visitante sí notará: el pavimento de madera, la barandilla y la iluminación. Hasta que esa secuencia termine, pase las comprobaciones técnicas y se comunique la apertura, cualquier fecha debe leerse como previsión de obra, no como día garantizado para volver a entrar.

  • Demolición y retirada de tramos y pilotes dañados.
  • Montaje de las nuevas piezas y de la plataforma final.
  • Reparación y protección superficial del resto de la estructura.
  • Renovación de madera, barandilla e iluminación.
  • Anuncio municipal de final de obra y reapertura.

Por qué Badalona mira tanto esta obra

El Pont del Petroli nació ligado a la actividad industrial y acabó convertido en uno de esos lugares donde Badalona se reconoce sin necesidad de cartel. Allí se iba a caminar, mirar el perfil de la ciudad desde el agua o enseñar el litoral a una visita de fuera. El temporal Gloria rompió la plataforma en enero de 2020 y dejó esa costumbre en pausa.

Por eso cada avance genera tanta expectación. Pero conviene separar emoción y calendario: finales de 2026 es la previsión oficial de finalización, no una promesa cerrada de que un día concreto ya se podrá pasear.

Una ruta que sigue funcionando con el puente cerrado

El paseo no queda anulado porque el puente esté vallado. Desde Rambla puedes bajar al mar, caminar hacia la antigua fábrica de Anís del Mono y acercarte al Pont del Petroli para verlo desde tierra. Si aún tienes ganas de andar, sigue hacia Gorg, el puerto y Marina.

La referencia fácil es esta: ruta corta hasta el entorno; paseo industrial si enlazas con Anís del Mono; recorrido largo si continúas hacia el puerto. Ninguna de estas opciones incluye caminar sobre el pantalán. Con calor, viento fuerte o niños pequeños, recorta antes y busca sombra: este tramo del litoral queda muy expuesto.

  • Ruta corta: Rambla, playa y vista exterior del Pont.
  • Ruta industrial: Anís del Mono, Pont del Petroli y Gorg.
  • Ruta larga: paseo marítimo, puerto y Marina.
  • Con niños: playa y paseo, sin contar con acceso al puente y revisando sombra y estado del mar.

Completa el paseo

Preguntas frecuentes

¿Se puede pasear por el Pont del Petroli ahora?

No debe planificarse como paseo abierto mientras duren las obras. Sí puedes acercarte al entorno respetando señalización y vallas.

¿Cuándo reabrirá?

La previsión anunciada por Ayuntamiento y AMB sitúa la finalización a finales de 2026. Antes de ir, conviene confirmar avisos oficiales.

Dónde confirmarlo